汽車制造
5月28日，中國(guó)商飛全球首架交付的C919大型客機(jī)執(zhí)行MU9191航班從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛成功飛抵北京首都機(jī)場(chǎng)。標(biāo)志著擁有國(guó)家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919圓滿完成首個(gè)商業(yè)航班飛行。
5月30日，搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，飛船入軌后，將按照預(yù)定程序與空間站組合體進(jìn)行自主快速交會(huì)對(duì)接，神舟十六號(hào)航天員乘組將與神舟十五號(hào)航天員乘組進(jìn)行在軌輪換。此次任務(wù)是我國(guó)載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)，是工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第29次發(fā)射任務(wù)，也是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第475次飛行。 以飛機(jī)制造裝備等為代表的中國(guó)高端制造業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，離不開有“工業(yè)母機(jī)”之稱的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控系統(tǒng)作為工業(yè)母機(jī)的“大腦”，是決定數(shù)控機(jī)床功能、性能、可靠性及成本的核心部件，是制約我國(guó)機(jī)床行業(yè)發(fā)展的瓶頸所在。 隨著中國(guó)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，以五軸聯(lián)動(dòng)加工中心為代表的國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床，在飛機(jī)典型結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量示范應(yīng)用。越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)高端裝備制造企業(yè)在“大國(guó)重器”的打造中貢獻(xiàn)力量。 由沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司、沈陽(yáng)航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、沈陽(yáng)航空制造有限公司、華中數(shù)控等企業(yè)合作建設(shè)的沈陽(yáng)航空復(fù)雜結(jié)構(gòu)件智能制造生產(chǎn)基地項(xiàng)目，是國(guó)內(nèi)航空航天領(lǐng)域首條全部應(yīng)用全國(guó)產(chǎn)高檔數(shù)控設(shè)備的智能制造生產(chǎn)線，同時(shí)也是航空航天領(lǐng)域配套華中8型五軸數(shù)控系統(tǒng)最多的智能制造生產(chǎn)線。 今年4月，華中數(shù)控發(fā)布了全新高端五軸數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品包，將五軸加工技術(shù)與數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)全面融合，在高品質(zhì)五軸加工、CAM&CNC融合、在機(jī)測(cè)量、遠(yuǎn)程運(yùn)維等11項(xiàng)關(guān)鍵功能上達(dá)到國(guó)際最先進(jìn)五軸數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。 翱翔藍(lán)天、遠(yuǎn)征星河，一個(gè)個(gè)“里程碑”事件刷新著“中國(guó)制造”的歷史。未來(lái)，國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床面臨巨大機(jī)遇，國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床更是任重道遠(yuǎn)。創(chuàng)新不止，奮斗不息，華中數(shù)控作為國(guó)產(chǎn)高端數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)軍品牌，勇?lián)厝问菤v史使命，更是不能后退的決心。與“大國(guó)重器”共奮進(jìn)，同賞手可摘星辰的宇宙級(jí)浪漫。
